Der MegaHub Lehrte (Ubf) ist der erste Standort, in dem zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit der Schienenproduktion im Kombinierten Verkehr eine Vernetzung der Umschlagbahnhöfe über das neue Drehscheiben-Produktionskonzept der DB Netz AG umgesetzt wird. Grundbestandteil dieser Konzeption ist eine Megadrehscheibe, in welcher neben dem konventionellen Umschlag Schiene-Straße ein direkter Umschlag der Ladeeinheiten (LE) zwischen den Zügen im Schiene-Schiene-Verfahren erfolgen kann.

Zum Umschlag der LE kommen hochleistungsfähige, teilautomatisierte Portalkrane zum Einsatz. Um den Austauschprozess zu optimieren und die Gesamtanlage robust betreiben zu können, ist in der Mitte des Umschlagmoduls die Anordnung einer Sortieranlage vorgesehen. Die neuartige vollautomatische Sortieranlage mit zunächst zwölf selbstfahrenden batteriebetriebenen Transportfahrzeugen als Herzstück der Gesamtanlage mit einer Länge von 700m dient zum schnellen Umsetzen der LE zwischen mehreren Kranfeldern.

Projektsteuerung Stufen 1 – 5, Handlungsbereiche ABCDE:
• Organisation, Information, Koordination, Dokumentation
• Qualitäten, Quantitäten
• Kosten, Finanzierung
• Termine, Kapazitäten, Logistik
• Verträge, Versicherungen
• Begleitung 2. Planänderungsverfahren
• Unterstützungsleistungen AwSV
• Unterstützungsleistungen Brand- und Katastrophenschutz

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In diesem Projekt wird der MegaHub Lehrte beschrieben, den die GTU Mobility noch bis 2021 federführend betreut.